Afeela 1’in başlangıç fiyatı 89.900 dolar olacak ve elektrikli sedan 2026 yılının ortalarında satışa sunulacak.
Araç, teknoloji tutkunlarını hedef alacak ve yolculara örneğin surround sesle film izleme veya müzik dinleme imkânı sunacak.
Honda ve Sony iş birliğiyle geliştirilen elektrikli Afeela 1, Honda’nın Ohio’daki East Liberty fabrikasında ön üretim aşamasında ve yüksek bir üretim standardı belirlemesi bekleniyor. Bu, özellikle Fisker Ocean ve VinFast VF8 gibi yakın zamanda piyasaya sürülen ve oldukça sorunlu bazı modeller göz önüne alındığında, memnuniyet verici bir gelişme olabilir .
Sony Honda Mobility’nin Afeela 1 modeli ilk olarak Las Vegas’taki CES 2023’te duyuruldu . Birkaç yıl sonrasına geldiğimizde, iade edilebilir rezervasyonlar (200 dolar) artık açık. İlk araçlar iki donanım seviyesinde sunulacak: Origin (89.900 dolardan başlayan fiyatlarla) ve Signature (102.900 dolardan başlayan fiyatlarla). Teslimatlar 2026 ortalarında yapılacak; ancak daha temel Origin modeli Signature’dan bir süre sonra piyasaya sürülecek.
Üst düzey versiyonda 21 inç jantlar, arka eğlence sistemi ve merkezi bir kamera izleme sistemi bulunuyor. Afeel 1 ayrıca 40 sensör (kameralar, lidar, radar, ultrasonik), üst düzey işlem gücüyle (saniyede 800 trilyon işlem) desteklenen bir ECU, yapay zeka teknolojisi, aktif gürültü önleme ve mekansal ses sistemiyle geliyor.
Fiyatlara, bazı bağlantılı özellikler için üç yıllık abonelikler de dahil, ancak mevcut pazar için biraz pahalı görünüyorlar. Ancak belki de “insanlar ve mobilite arasındaki ilişkiyi” yeniden tanımlamayı hedefleyen bir otomobil için ideal fiyatlardır.
iSeeCars.com’un yönetici analisti Karl Brauer, fiyatın bir sorun olduğu konusunda hemfikir. Autoweek’e verdiği demeçte, “Sony ile ortaklık kurmak, Honda’nın bir elektrikli araç geliştirme maliyetini paylaşmasına olanak tanırken, aynı zamanda Sony’nin yeni bir binek araca gelişmiş teknolojiyi entegre etme yeteneğinden de faydalanmasını sağlıyor,” dedi .
“Ne yazık ki, paylaşılan maliyete rağmen, Afeela’nın fiyatı ve elektrikli aktarma organları, tüketici çekiciliğini Lucid, Rivian ve Tesla’yı halihazırda tercih eden aynı alıcılarla sınırlayacak. Gelişmiş özelliklere sahip yeni bir elektrikli araç üretme denemesi olarak Afeela, elektrikli araç üretimiyle ilgilenen iki şirket için bir test ortamı sağlayacak. Ancak, otomobil alıcılarının büyük çoğunluğu üzerinde çok az veya hiç etkisi olmayacak.”
Üretim öncesi sürecin fotoğrafları, beyaz önlüklü mühendislerin panel boşluklarındaki en küçük yanlışlıkları bile kontrol ettiğini (özel bir alet kullanarak), özel bir aparatla kapı paneli montajını doğruladığını ve düzgün yansıtıcı bir yüzey elde etmek için otomatik zımpara makineleriyle aracın benzersiz cilalama işlemi üzerinde çalıştığını gösteriyor.
Aracın kendisi oldukça basit; ön ve arkada 241 beygir gücünde elektrik motorları bulunuyor ve bu motorlar dört tekerlekten çekiş sağlıyor, tahmini 300 mil seyir menzili sunuyor ve NACS donanımlı Tesla’nın Süper Şarj Cihazları da dahil olmak üzere 150 kilovata kadar şarj edilebilen 91 kWh’lik bir bataryaya sahip.
Aracı farklı kılan şey, içindeki eğlence teknolojisi. Yolcular, surround sesle film izleyebilir veya müzikseverlerin beğeneceği kalitede müzikler dinleyebilirler. Harita özelliği, gösterge paneline yayılan ekranlarda gösterilen 3 boyutlu görseller içerir. İç mekan, kabin içi temalı duvar kağıtları ve ortam aydınlatmasıyla kişiselleştirilebilir. Elektrikli motor sesleri de ayarlanabilir.
Sony Honda Mobility, Autoweek’e yaptığı açıklamada , şirketin ek Afeela 1 modellerini araştırdığını söyledi. Ayrıca, elektrikli aracın Kaliforniya’dan başlayarak uluslararası alanda satışa sunulacağını da belirtti. Afeela, 2026 yılı içinde Japonya’da da piyasaya sürülecek.
